الأجزاء المختومة هي مكونات يتم الحصول عليها عن طريق ختم الصفائح المعدنية تحت ضغط القالب، وتندرج تحت فئة تشكيل البلاستيك المعدني. تتضمن خطوات المعالجة الرئيسية التقطيع، والتقطيع الدقيق، والرسم، والثني. تؤثر قابلية المعالجة بشكل مباشر على استهلاك المواد وعمر القالب، مما يتطلب التحسين من خلال الهندسة ودقة الأبعاد. يجب أن تتجنب الأجزاء الفارغة الزوايا الحادة، وبدقة اقتصادية لا تتجاوز IT11؛ تستخدم أجزاء التقطيع الدقيقة تقنية التقطيع الدقيقة، مع تشطيب سطحي نموذجي يبلغ Ra0.8-1.6μm؛ تتمتع الأجزاء المنحنية بتفاوتات أبعاد تبلغ FT5-FT10، وتتأثر ببنية القالب وخصائص المواد؛ تتطلب أجزاء الرسم أنصاف أقطار زاوية يمكن التحكم فيها وإعطاء الأولوية لوضع علامات مرجعية أسفل.
تُستخدم الأجزاء المختومة على نطاق واسع في صناعة السيارات، مع ما يصل إلى 1500 مكون لكل مركبة، تغطي ألواح الهيكل والأجزاء الهيكلية وصناديق البطاريات والمكونات الأخرى. في النموذج التقليدي، تتجاوز قيمة الأجزاء المختومة والملحومة لكل مركبة 10 آلاف يوان، ومن المتوقع أن يصل سوق الختم إلى 216.3 مليار يوان بحلول عام 2025. وقد قامت بعض الشركات بتوسيع محفظة منتجاتها من خلال تطوير قوالبها الخاصة ومطابقتها مع التجميعات، وطورت أكثر من 3000 نوع من الأجزاء المختومة، بما في ذلك العوارض الطولية، وأغطية العجلات، وإطارات الأبواب والنوافذ.
